港交所预计2019年再登全球首次公开集资排名榜首

港交所预计2019年再登全球首次公开集资排名榜首

新华社香港12月19日电(记者李滨彬)香港交易所19日宣布,2019年港交所预计将再登全球首次公开集资排名榜首,为10年来第六度夺冠。自9月以来,上市活动显著回升,2019年第四季新上市公司数目更是历年最多。

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2019年年初,港交所制订了三年战略规划,聚焦“立足中国、连接全球及拥抱科技”三大战略。年内,港交所进一步丰富旗下不同资产类别的产品组合,不断提升市场微结构,沪深港通和债券通的成交量再创新高。

监管工作方面,港交所修订多项上市规则,确保香港市场的素质、长远稳健及可持续发展。

陈士华表示,这种较好的态势是很多企业都没有预判到的。受排放限制升级、治超、货运结构调整、基建投资增速加快等因素影响,今年重型货车产销量极可能创造新的历史峰值。

具体来看,2019年11月份,汽车产销分别为259.3万辆和245.7万辆,环比增长13%和7.7%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,降幅较上月继续收窄。1月份至11月份,汽车产销2303.8万辆和2311万辆,同比下降9.0%和9.1%,产销降幅比1月份至10月份继续呈小幅收窄态势。

陈士华表示,受补贴大幅退坡影响,目前大部分车企的新能源汽车业务板块都是亏损的,这在很大程度上造成了新能源汽车产销量持续降低。但许海东表示,相比上月,11月份新能源汽车销量已经有所提升,年底翘尾迹象已经出现,预计12月份的销量有望达到10万辆左右。他预计,明年新能源汽车市场仍将处于调整阶段,产销量可能会比今年略好。

中国汽车工业协会日前发布数据显示,2019年11月份,汽车产销表现总体好于上月,其中产量增速明显高于销量,商用车表现好于乘用车,新能源汽车产销同比降幅明显。

展望2020年,港交所表示,会继续专注落实三年战略规划,捕捉区内外各项发展机遇,以实现成为“国际领先的亚洲时区交易所”的愿景。

国务院发展研究中心产业经济研究部助理研究员周毅向记者表示,11月份汽车产销降幅符合市场预期。自2018年7月份以来,汽车产销同比增速一直呈下降趋势,但2019年6月份以来下降幅度在逐月收窄(今年8月份除外)。这主要是因为去年汽车产销基数较低,今年降幅空间和压力大为缩减,第二个原因是汽车市场也在缓慢企稳,预计未来汽车市场销量降幅会逐步收窄。

“临近春节,和其他志愿者们一起对帮扶的贫困家庭进行慰问,为他们送去过节的物资和红包。”宋智海说,大家都在想方设法帮助那些需要帮助的人,公益传播的是正能量,让爱的能量不断传递,爱心与善举无处不在。

不过,汽车出口市场表现不佳。2019年11月份,汽车企业出口8.3万辆,环比下降4.3%,同比增长8.3%。1月份至11月份,汽车企业出口91.8万辆,同比下降4.5%,降幅较1月份至10月份缩小1.1个百分点。陈士华强调,考虑到严峻的国际市场形势,中国汽车出口降幅并不大。

FIBA的国家队世界排名规则比较复杂,会计算最近8年的综合战绩,还要再加上复杂的加权计算。这次排名是奥运会女篮比赛分组抽签之前最后一次排名,因此将影响抽签时确定种子队,抽签仪式定于2020年3月21日举行。

周毅表示,自2019年7月份补贴退坡以来,新能源汽车产销一直呈现同比下降态势。主要原因是价格、质量、电池续航等综合竞争力在补贴减少情况下大幅下降,以及在6月份退坡之前的抢购也过度释放了需求。

“此前几个月,车企库存降到100万辆以下,处于非常低的水平,11月份补库存比较明显。这也是本月产销量降幅进一步收窄的关键因素。”陈士华说,由此可见,企业对今后的市场信心有所恢复。

“2009年开始,和几名志同道合的朋友一起创办了‘东光爱心联盟’公益组织。最初的想法就是尽自己微薄之力帮助贫困家庭、贫困学生。”宋智海说,时光如梭,这一干就是十年,“越干越上瘾”,当看到贫困家庭日子一天天好起来,贫困学生有学上,心里比吃了蜜还甜。

在新能源汽车方面,产销量同比降幅依然明显。11月份,新能源汽车产销分别完成11.0万辆和9.5万辆,环比增长2.5%和9.1%,同比下降36.9%和43.7%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产销增长较快,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车呈明显下降。

对此,中汽协副秘书长陈士华表示,降幅持续收窄并不能说明车市回暖,当前车市仍面临较大压力。中汽协秘书长助理许海东则表示,11月份降幅收窄主要是去年基数较低。

陈士华表示,从11月份产销数据看,产销量继续回升,恢复到250万辆左右的较高水平,尤其是产量同比呈现了正增长。这反映出企业在连续降低库存水平后,开始回补库存,生产节奏有所恢复。

港交所表示,2019年港交所也迎来多宗全球大型项目上市,印证了香港市场对全球发行人的强大吸引力。

图为坚持走在公益路上的宋智海。冯丽丽 摄

与乘用车不同,商用车今年呈现出不错的发展态势。2019年11月份,商用车产销43万辆和40万辆,环比增长20.3%和12.3%,同比增长14.6%和6.9%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均增长较快;与上年同期相比,客车产量小幅下降,销量略有增长,货车产销均呈现增长势头。

图为坚持走在公益路上的宋智海。冯丽丽 摄

2013年,第一届东光县阳光公益夏令营活动开启,让贫困学子体会到社会的关爱,至今连续六年不曾间断;2017年,爱心粥屋公益活动启动,在寒冷的冬季,为全县环卫工人提供免费早餐;2018年,提出“善捐1+1”活动,帮助更多处于困境中的人……宋智海告诉记者,每年暑假还会对贫困大学生进行走访和资助,对符合资助情况的大学生每年暑假给予3000、5000、8000、10000元不等的资助金,因为一份爱心助学,将改变一个学子一生的命运,点燃一家人的希望。

港交所介绍,2019年,尽管面临严峻的外部环境,港交所业务仍然持续表现良好,在1月至9月期间公司收入仍创新高,增长动力来自包括交易后业务、大宗商品及科技业务等。

小旭(化名)是宋智海多年来一直资助的学生。2012年,宋智海在走访贫困生中了解到,一年级学生小旭的父亲因车祸去世,母亲离家出走,爷爷身体病重,靠奶奶一人打工生活。在了解到这些情况后,宋智海与小旭成为“一帮一”帮扶对子,不定时送去文化用品与生活用品。他不但在精神上给予支持,更是在物质上提供帮助,每年资助1200元直到现在,并计划资助到小旭大学毕业。

“过去,重型货车销量最高是115万辆,2019年前11个月已经达到108万辆,今年极有可能创新高。”陈士华说。

谈及自己做公益事业的收获,宋智海笑着说,越来越多的爱心人士参与,给了他更大的鼓励和帮助。最早资助的学生有的已经步入工作岗位,而且也加入到公益团队,“需要帮助的人,在生活中无处不在。种下一棵树,收获一片绿阴。献出一份爱心,托起一份希望。”(完)

宋智海告诉记者,自从加入“东光爱心联盟”,每年都会筹划资助贫困学生,组织爱心人士为孤寡老人送温暖。印象最深的还是带领30余名贫困家庭的孩子参加“圆梦北京”活动,“看升国旗,走进清华大学、北京大学感受学习氛围,整个活动让孩子们对未来充满信心和憧憬。”