轨道测量“大师”助力火箭发射创造“中国精度”

中新社北京12月21日电 题:轨道测量“大师”助力火箭发射 创造“中国精度”

“希望通过我自主研发的专利和多年积累的测量技术经验,让中国的每一条轨道更平稳、更安全。”中铁十二局集团第三工程有限公司测量队队长、高级技师刘军华说。

在26年的测量生涯中,刘军华在技术上从没停止追求创新与突破。他先后编写部级工法10篇,取得发明专利4项,外观设计专利6项,编写软件著作权专利6个,工艺创新多达120余项。

2012 年 5 月,罗永浩创办锤子科技。2014 年,罗永浩正式发布了第一款锤子手机Smartisan T1。2018 年 10 月,锤子科技资金断裂问题彻底爆发。2019年初,坚果手机团队整体加入字节跳动,罗永浩离开了坚果手机团队。

北京垃圾回收市场,废弃的小黄车回收价每辆5元,只够买一瓶茶饮。

为了打破德国在这一领域的技术垄断,刘军华带领团队经过自主研发,一套全新的、完全符合检测要求的CRTSⅡ型轨道板检测系统最终成型,将德国技术所要求的2毫米误差大幅度提高到了0.3毫米,从而把CRTSⅡ型轨道板检测标准由“德国标准”变成了“中国精度”,为公司节约成本1700多万元人民币,同时还获得国家发明专利。

郑太高铁作为中国首条纵贯太行山的高铁,所经线路地势险峻,给施工带来了很大难度。在隧道里作业,如果遇到土质松软的干燥粉细砂和淤泥质新老黄土的地质,容易造成隧道塌方。

刘军华记忆中最深刻的一次创新,是在修建京沪高铁时。他说,京沪高铁全线采用CRTSⅡ型轨道板,这种轨道板的检测技术和设备是一家德国公司的专利。如果采用他们的成型技术,需要支付上百万元的检测设备采购费,还有后期的技术服务费。

冯鑫和他游走在深渊边缘的暴风

12 月 3 日,罗永浩公布自己成为Sharklet Technologies公司的全球合伙人,更以“首席忽悠官”自居,为Sharklet鲨纹技术宣传。有网友将他的宣传推广词与微商相对比,甚至称做微商或许是他最终的宿命。没想到,很快传出罗永浩被Sharklet科技解约的消息。

万通集团的创始人冯仑调侃罗永浩,他的创业真的是让人感动。一直都在创业,一直都不顺。

11月29日,二人离婚案在北京开庭。

“在火箭组装完之后,要把火箭‘站立着’垂直整体运输至4175.91米外的发射塔,实施燃料加注和火箭点火发射。我负责给火箭发射修好这最后一段路。这条路是曲线的,半径特别小,精度要求非常高,不允许有任何差错。”刘军华向记者谈起曾在海南文昌发射基地修建长征五号火箭运输轨道时的情景。

ofo用户日后恐怕也无法继续骑车上路了。

孙宇晨在价值观的坟头上蹦迪

“寒冬期”资本更加谨慎,洗牌加速。所有创业公司的商业模式、经营策略等都在经受着考验。创业维艰,即使是创业明星,也跟普通人一样来到了生死存亡的岔路口,稍有不慎就会被商业战场淘汰,不留下任何踪迹。

在微博热搜“李国庆摔杯”“俞渝抓破脸”一来一回之后,李国庆在10月23日的微博中提及自己的诉求: “目前俞渝要求我接受25%股权就和平离婚,我拒绝同意,我要求平分。”

从年初尘埃落定的锤子科技,到试图挑战微信的聊天宝(子弹短信),再到喧嚣一时的电子烟,罗永浩被称为“风口克星”,干一行,垮一行。

“你的ofo押金退了没?”

吴晓波:“最会赚钱的财经作家“上市梦碎

然而,一切未能尽如人意,9月27日晚,全通教育发布公告称,终止收购吴晓波旗下巴九灵96%股权重组事项。

作为中国财经写作领域最有名的作家之一,14年财经记者的经历让吴晓波对资本特别敏感:坚持十几年每年买一套房、30岁时买下一个岛、卖吴酒、做投资。媒体形容他是“新媒体首富”,而按照他自己的说法,很早就实现了财务自由。

为了解决问题,刘军华采用数字化围岩实时监控系统,实现了集“现场数据采集、自动分析处理、及时预警、远程监控”于一体的隧道施工监测管理平台,满足监管人员和监测人员工作的不同需求,精准施工,保障人员安全。

先是3月份有消息称,全通教育拟作价15亿元收购财经作家吴晓波旗下巴九灵96%股权。引发了朋友圈“刷屏级“转发,也被外界看作是“吴晓波上岸”。 

10月,李国庆在腾讯旗下“进击的梦想家”访谈节目中“怒气摔杯”,称自己被俞渝强行“逼宫”,被她用“阴谋诡计”赶出了一手创立的当当网。

实现财务自由后,吴晓波依然笔耕不辍,尤其是自媒体兴起后,他旗下的“吴晓波频道”成了中国最具影响力财经自媒体之一。

2019 年 1 月 15 日,北京快如科技发布会中罗永浩宣布聊天宝正式发布。然而不到 2 个月,聊天宝团队宣布就地解散。

随后,10月23日晚, 俞渝在李国庆的一条四日前的朋友圈下连发三条评论,曝光了诸多关于李国庆的劲爆信息,“怒撕”李国庆,彻底将二人矛盾公开化。

在“刘军华技能大师工作室”里,记者看到摆放着他多年来获得各种荣誉,其中包括全国劳动模范、全国五一劳动奖章等,此外还有不少团队其他成员获得的各种荣誉。

戴威:消失于2019

回顾2019,让这些创业者的故事带着我们一起,缅怀那些承载了梦想与激情却又在回想起哽咽的岁月。

“风口克星”罗永浩:干一行垮一行

6月,广州招标名单中,未给ofo留出份额。

“测量工作是一项相互配合极为紧密的工作,一人失误,满盘皆错,个人的技术再‘长’,也会因为队友的‘短’而损耗殆尽。”在刘军华眼里,团队合作是最重要的事情,工作之余,他经常给技术人员义务授课,传授自己的工作经验。(完)

仅2019年,ofo运营公司东峡大通收到173起诉讼,参加43次庭审,19次被列为失信被执行人。此时,ofo已无可供执行财产。单车沦为废铁,城市紧闭大门,官司连连不迭,ofo像是上演一出创业悲剧。

曾经遍布大街小巷的小黄车正在从城市消失,并不时传出略带“寒意”的消息,包括办公场所的再次搬迁、新一轮的人员精简等。押金问题悬而未解,创始团队成员也开始各寻出路,创始人戴威已经很久未公开露面。

一边冯鑫被批捕、公司高管全部离职且面临退市风险;另一边,从11月底开始,暴风影音PC端以及App均出现问题,无法正常打开。此外,若暴风集团2019年全年净资产为负,其股票将被暂停上市。

作为工程的测量负责人,刘军华打破传统测量方法,将研发的专利“用于火箭垂直转运轨道超宽轨距精调与平顺性的检测方法”运用在海南文昌078卫星发射场火箭垂直转运轨道工程中,彻底解决了世界第一条小半径超宽轨距高平顺性精调无法直接测量“轨距、水平、超高、轨向、高低、扭曲”等难题。

“罗永浩是有毒吧?”

从妖股到一地鸡毛,一念天堂,一念地狱。暴风不是乐视,冯鑫也不是贾跃亭。如经济学家宋清辉的评价,“如它的名字一样,暴风集团在暴风中迅速崛起,又在暴风中逐渐衰败。”

这场悲剧在2018年迎来高潮,2019年奏起尾声。

用研发专利将火箭平稳送向发射台

用数字化实时监控保障隧道施工安全

2019年,吴晓波是失落的。尽管被称为“最会赚钱的财经作家”,吴晓波的上市梦却略显曲折。

从创办锤子科技开始的8年时间,关于罗永浩的争议就没有消停过。但事实证明,从风口浪尖和唇枪舌战中一步步走过来的罗永浩,一直都没能在创业路上站稳脚。

2019,孙宇晨用高调炒作的方式赚足了眼球,也在崩坏的边缘不断试探。

从一名普通的技校生到全国劳模,刘军华从事测量工作已经26年了,经他测量过的桥梁、隧道、路基多达3000多公里,相当于用脚步丈量出了从山西太原到海南三亚的距离。

陪伴中国网民走过16年暴风集团,如今已在分崩离析边缘。

孙宇晨最主要的身份,是波场TRON的创始人。与其他“币圈大佬”一样,围绕在孙宇晨身边“割韭菜”“空气币”的质疑声不绝于耳,甚至还因为疑似跑路被冠以“币圈贾跃亭”的称号。

用“中国精度”打破德国技术垄断

8月,银川市政管理局劝退ofo。

2019年3月29日,厦门重新规划共享单车投放份额,ofo的投放份额为零。 厦门成为国内首个拒绝ofo的城市。而这才是个开始。

近半年来,暴风一直风波不断。

但无论谁有错在先,也无论谁错误更多,这场闹剧的结局都是双输。

1月2日晚间,暴风集团发布公告称,因拖欠合作方机房服务器托管费用,合作方已终止提供服务,导致公司网站和手机客户端不能正常提供服务。

“这一段沥青路面看似很普通,但路面之下有几十米深像电线杆一样的钢筋和管桩。由于这段路靠近海边,湿度大,地基软,火箭在运输时,重力会使路面下沉和不平稳。”刘军华告诉记者,“我们是在看不见的路面底下‘做工夫’,根据不同的地基采用不同的手段,支撑起路面,好让上面的运输轨道运行时‘纹丝不动’。”

2020年12月12日,一条新的高速铁路——郑太高铁实现全线贯通。新冠疫情暴发后,为保障郑太高铁中太原至焦作段(简称太焦段)能如期完工,3月2日,当全国范围内疫情刚有好转之时,刘军华就立即带领团队到达太焦段施工现场,整整四个月坚守在一线岗位。

对此,巴九灵回应称:或将独立IPO。

2019年,李国庆携手前妻俞渝贡献了一场年度“商界撕逼大戏”。

吴晓波的上市路最终将走向何方?我们拭目以待。

4月,郑州要求ofo月底清出5000辆单车。

不少人了解到孙宇晨这个名字,还是从“孙宇晨拍下巴菲特午餐”这条新闻开始。

与聊天宝有着相似命运的还有小野电子烟。不到一年时间,从罗永浩宣布入局到国家一纸禁令下达,电子烟风口消失无踪。

撕逼事件可以看出,两人之间关系的破裂已经不是一朝一夕的事,而是长久累积的矛盾才引出了这场“离婚大戏”。